Historique et aperçu de la voiture
Le Daihatsu Gran Max est un véhicule utilitaire léger polyvalent produit par le constructeur automobile japonais Daihatsu depuis fin 2007. Il est également rebaptisé Toyota LiteAce et Toyota TownAce depuis 2008, et Mazda Bongo au Japon depuis 2020. Développé sous la direction de l’ingénieur en chef. Masaharu Tezeni, le Gran Max a remplacé le Zebra Espass vieillissant en Indonésie et le Perodua Rusa en Malaisie.
Caractéristiques
- Moteur : Le Gran Max est propulsé par un moteur 1,5 L 3SZ-VE 4 cylindres DACT 16 soupapes avec technologie DVVT, offrant des régimes élevés et une puissance efficace.
- Transmission : Disponible avec les transmissions manuelles et automatiques.
- Dimensions :
- Longueur : 4 045 à 4 065 mm (cargo/fourgon) | 4 195 à 4 295 mm (camion/pick-up)
- Largeur : 1 665 mm (Cargo/Van) | 1 665–1 675 mm (camion/pick-up)
- Hauteur : 1 900–1 930 mm (cargo/fourgon) | 1 850 à 2 070 mm (camion/pick-up)
- Garde au sol : 165 mm (Cargo/Van) | 175 mm (camion/pick-up)
Candidature à Bali
Le Gran Max est un choix idéal pour le terrain diversifié et le style de vie dynamique de Bali :
- Tourisme : Explorez les joyaux cachés de Bali, des plages immaculées aux rizières luxuriantes, avec le Gran Max comme fidèle compagnon.
- Aventures de surf : chargez vos planches et partez à l’assaut des vagues : la cabine arrière spacieuse peut accueillir votre équipement.
- Island Hopping : Découvrez des forêts enchanteresses, des plages magiques et rencontrez les magnifiques habitants de Bali.
- Tourisme régénératif : Daihatsu contribue au développement local, en promouvant la durabilité et en soutenant les communautés locales.
