Fahrzeughistorie und Übersicht
Der Daihatsu Gran Max ist ein vielseitiges leichtes Nutzfahrzeug, das seit Ende 2007 vom japanischen Automobilhersteller Daihatsu produziert wird. Seit 2008 wird er auch als Toyota LiteAce und Toyota TownAce und seit 2020 als Mazda Bongo in Japan umbenannt. Der unter der Leitung des Chefingenieurs Masaharu Tezeni entwickelte Gran Max ersetzte den in die Jahre gekommenen Zebra Espass in Indonesien und den Perodua Rusa in Malaysia.
Spezifikationen
- Motor : Der Gran Max wird von einem 1,5-l-3SZ-VE-4-Zylinder-16-Ventil-DOHC-Motor mit DVVT-Technologie angetrieben, der hohe Drehzahlen und eine effiziente Leistungsabgabe bietet.
- Getriebe : Sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Getriebe erhältlich.
- Maße :
- Länge: 4.045–4.065 mm (Transporter/Kastenwagen) | 4.195–4.295 mm (LKW/Pickup)
- Breite: 1.665 mm (Transporter) | 1.665–1.675 mm (LKW/Pickup)
- Höhe: 1.900–1.930 mm (Transporter/Kastenwagen) | 1.850–2.070 mm (LKW/Pickup)
- Bodenfreiheit: 165 mm (Transporter/Kleintransporter) | 175 mm (LKW/Pickup)
Bewerbung auf Bali
Der Gran Max ist die ideale Wahl für Balis abwechslungsreiches Gelände und den pulsierenden Lebensstil:
- Tourismus : Entdecken Sie Balis verborgene Schätze, von unberührten Stränden bis zu üppigen Reisfeldern, mit dem Gran Max als Ihrem treuen Begleiter.
- Surf-Abenteuer : Packen Sie Ihre Bretter ein und stürzen Sie sich in die Wellen – Ihre Ausrüstung findet in der geräumigen Heckkabine Platz.
- Inselhüpfen : Entdecken Sie bezaubernde Wälder, zauberhafte Strände und lernen Sie die wunderbaren Menschen Balis kennen.
- Regenerativer Tourismus : Daihatsu trägt zur lokalen Entwicklung bei, fördert Nachhaltigkeit und unterstützt lokale Gemeinschaften.
